Begin dit jaar heeft Toyota de Yaris voor een tweede keer fijngeslepen. Het meest opvallende nieuws daarbij is ongetwijfeld de komst van de Yaris GRMN, een ware hot hatch geïnspireerd door de terugkeer van Toyota naar het World Rally Championship.
Dat de Yaris GRMN alleen als driedeurs versie gebouwd zou worden
was al duidelijk, maar nu licht Toyota toe dat het ook nog eens gaat om een exclusieve editie. Heel exclusief zelfs, want het merk gaat slechts 400 exemplaren verdelen over Europa. Bovendien zijn meer dan 100 stuks daarvan bestemd voor het Verenigd Koninkrijk.
Snel een dealer opzoeken is dus de boodschap want de specs van de Yaris GRMN zijn best de moeite. Voorin ligt een 1.8 VVT-iE met supercharger. Die is goed voor maximaal 212 pk en maakt een sprint van 0 naar 100 km/h mogelijk in 6,4 seconden. De topsnelheid wordt elektronisch begrensd op 230 km/h. Schakelen gebeurt via een handgeschakelde zesbak.
Niet alleen de aandrijflijn van de Yaris is aangepakt. Zo heeft Toyota het chassis van de GRMN versterkt, is er een Torsen limited-slip differentieel aanwezig en is de stabilisatorstang een stuk dikker. Verder is de wielophanging verlaagd met schokdempers van Sachs. Om de sportieveling snel opnieuw tot stilstand te brengen zorgt Toyota voor high-performance remmen met geperforeerde remschijven en vier zuigers per remklauw.
Aan de buitenzijde is de Yaris GRMN te herkennen aan de sportievere bumpers, 17-inch lichtmetalen velgen van BBS, zwarte achterspoiler en diffuser met centraal geplaatste uitlaatpijp. De sportieve rood-zwarte striping verwijst naar Toyota Gazoo Racing en maakt het plaatje compleet. Binnenin is het instrumentarium aangepast en monteert Toyota aluminium sportpedalen en speciaal ontworpen sportstoelen. Het aanwezige sportstuurwiel kennen we al uit de
GT86.
