Nieuwe Chevrolet Volt enkel voor de VS
Chevrolet heeft in Detroit het doek gehaald van de tweede generatie Volt. Aangezien het Amerikaanse merk volgend jaar uit Europa vertrekt om Opel meer ruimte te geven, komt de plug-inhybride niet meer naar Europa. Toch wilden wij wel eens kijken hoe de nieuweling geëvolueerd is tegenover zijn voorganger.
Auteur: Stijn | 13-01-2015
De nieuwe Volt beschikt nu over twee elektromotoren terwijl zijn voorganger het moest stellen met slechts één exemplaar. Daarbij zijn deze elektromotoren 12 procent efficiënter en neemt het gewicht af met 45 kg. De batterijen zelf zijn goed voor 18,4 kWh, terwijl het gewicht afnam met 10 kg. De benzinemotor die dient als range extender wordt iets krachtiger via een 1.5 benzinemotor met 102 pk. In de vorige Volt was dit nog een 1.4 liter met slechts 86 pk.
De plug-inhybride heeft een theoretisch bereik van ongeveer 640 kilometer en kan maximaal 80 km puur elektrisch rijden. Opladen kost ongeveer 13 uur met 120 volt of 4,5 uur met 240 volt.
De nieuwe Volt staat dit najaar in de showrooms in de VS. Of het model ooit als Opel Ampera in Europa op de markt zal komen, is lang niet zeker. Het huidige model werd namelijk ondanks zijn titel van “Car of the Year” nooit echt een succes. Waarschijnlijk kijkt Opel nog even de kat uit de boom en zet het in op modellen met een groter doelpubliek.
