Jaguar F-Pace blootgesteld aan meest extreme weersomstandigheden

Eerder konden de wielerfanaten onder ons al kennismaken met een prototype van de F-Pace die tijdens de openingsrit van de Tour de France dienst deed als volgwagen voor Team Sky. Om aan de hoge eisen van potentiële klanten te voldoen werd de F-Pace eerst naar Jaguar’s testcentrum in Arjeplog (in het noorden van Zweden) overgebracht waar ingenieurs de werking van alle onderdelen en elektronica uitgebreid controleerden bij temperaturen die geregeld onder -40°C duiken.

Maar dat is niet alles. Als concerngenoot van Land Rover dient de F-Pace uiteraard ook terreinwaardig te zijn. Of om het in wielertermen uit te drukken: de F-Pace moet een allrounder à la Chris Froome zijn, maar tegelijk ook een klimgeit als Nairo Quintana. De SUV, of "Performance crossover" zoals Jaguar het zelf mooi verwoordt, werd daarom niet alleen op asfaltwegen uitgelaten, ook off-road gebieden en steile hellingen mogen geen probleem meer vormen. Tot slot ging het richting Dubai waar de F-Pace moest presteren onder temperaturen van om en bij de 50°C in de schaduw.

In september stelt Jaguar de F-Pace officieel voor op het autosalon van Frankfurt. Of het model een schot in de roos wordt valt nog af te wachten. Aan de marketingcampagne zal het alvast niet liggen.