Polestar 2 Long range Dual motor traction intégrale (2023-2025) consommation et recharge

Vous trouverez ci-dessous toutes les caractéristiques techniques liées à la consommation et recharge de la nouvelle Polestar 2 2024 Long range Dual motor avec boîte de vitesses automatique et traction intégrale. La génération actuelle de cette voiture est en production depuis 2023. Trouvez des données telles que la consommation selon WLTP ou NEDC en cycle mixte ou en vitesse basse, moyenne et elevée, les émissions de CO2 et la norme d'émission de cette version de la 2.

Consommation et recharge Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch traction intégrale 2025

Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch  traction intégrale 2025
Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch  traction intégrale 2025
Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch  traction intégrale 2025
Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch  traction intégrale 2025
Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch  traction intégrale 2025

Malheureusement, nous ne disposons actuellement pas de données techniques officielles sur la consommation de cette version spécifique.

Batterie & recharge

Puissance de recharge maximale CA 11 kW
Temps de recharge à domicile CA 0-100%: 8h
Puissance de recharge maximale CC 205 kW
Temps de recharge sur borne de recharge rapide CC 10-80%: 28 min.
Plus de données techniques
Polestar 2 Long range Dual motor 421 ch traction intégrale 2025

Consommation et recharge autres versions Polestar 2 2025

En plus de la Long range Dual motor avec 421 ch, boîte de vitesse automatique et traction intégrale, Polestar vend d'autres versions de la 2. Consultez tous les chiffres de consommation ci-dessous.

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