Dimensions BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive traction intégrale (2022–2024)

Découvrez toutes les dimensions de la BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec boîte de vitesses automatique et transmission intégrale de 2022 à 2024 avec la longueur, la largeur, la hauteur, la hauteur sous pavillon, l’espace pour les jambes, le volume du coffre, le rayon de braquage, la garde au sol, les dimensions des pneus et bien plus encore.

Toutes les dimensions

BMW M3 Touring traction intégrale (2022–2024)
BMW M3 Touring traction intégrale (2022–2024)
BMW M3 Touring traction intégrale (2022–2024)
Longueur 4 801 mm
Largeur (hors rétroviseurs) 1 903 mm
Largeur (rétroviseurs inclus) 2 068 mm
Hauteur 1 446 mm
Empattement 2 857 mm
Voie avant 1 617 mm
Voie arrière 1 605 mm
Porte-à-faux avant 867 mm
Porte-à-faux arrière 1 077 mm
Garde au sol 123 mm
Pneus avant 275/35 ZR19 100Y XL
Pneus arrière 285/30 ZR20 99Y XL
Jantes avant 9,5J x 19"
Jantes arrière 10,5J x 20"
Hauteur sous pavillon avant 1 030 mm
Largeur aux épaules avant 1 456 mm
Hauteur sous pavillon arrière 980 mm
Largeur aux épaules arrière 1 460 mm
Volume du coffre 500 litres
Volume du coffre (banquette rabattue) 1 510 litres

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Questions fréquentes

Quelles sont les dimensions de la BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec transmission intégrale de 2022 à 2024?

La BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec transmission intégrale de 2022 à 2024 a une longueur de 4 801 mm, une largeur de 1 903 mm en hoogte van 1 446 mm. L’empattement est de 2 857 mm.

Quelle est la capacité du coffre de la BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec transmission intégrale de 2022 à 2024?

Le volume du coffre de la BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec transmission intégrale de 2022 à 2024 varie de 500 litres à 1 510 litres lorsque la banquette arrière est rabattue.

Quel est le rayon de braquage de la BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec transmission intégrale de 2022 à 2024?

Le rayon de braquage de la BMW M3 Touring 375 kW Competition M xDrive avec transmission intégrale de 2022 à 2024, c’est-à-dire l’espace minimal nécessaire pour effectuer un virage complet à 360 degrés, est de 12,6 mètres.