Fiche technique Audi A6 Avant e-hybrid 220 kW traction intégrale (2025)
Découvrez toutes les caractéristiques techniques de la Audi A6 Avant e-hybrid 220 kW avec boîte de vitesses automatique et transmission intégrale de 2025 avec les moteurs, les performances, la conduite, les poids, les chiffres de consommation et plus encore.
Données générales
| Type de carrosserie |
Break |
| Nombre de portes |
5 |
| Nombre de places |
5 |
| Plate-forme |
PPC |
| Type de motorisation |
Hybride rechargeable |
Chaîne de traction complète
| Puissance maximale |
299 ch / 220 kW / 295 hp |
| Couple maximal |
450 Nm |
| Boîte de vitesses |
Automatique |
| Nombre de rapports |
7 |
| Transmission |
Transmission intégrale |
Moteur à combustion
| Nombre de cylindres |
4 |
| Configuration des cylindres |
En ligne |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Cylindrée |
1 984 cc |
| Alésage |
82,5 mm |
| Course |
92,8 mm |
| Taux de compression |
10,5:1 |
| Puissance maximale |
252 ch / 185 kW / 248 hp |
| Régime à la puissance maximale |
5 000–6 500 tr/min |
| Couple maximal |
380 Nm |
| Régime au couple maximal |
1 600–4 500 tr/min |
| Capacité du réservoir de carburant |
46 litres |
Batterie
| Type de batterie |
Lithium-ion |
| Capacité brute de la batterie |
25,9 kWh |
| Capacité nette utilisable |
20,7 kWh |
| Puissance du chargeur AC |
11 kW |
| Temps de charge AC |
0–100%: 2h30 |
Performances
| Accélération 0–100 km/h |
6,0 secondes |
| Vitesse maximale |
250 km/h |
| Vitesse maximale en électrique |
140 km/h |
Poids
| Poids à vide |
2 150 kg |
| Poids en ordre de marche |
2 225 kg |
| Masse maximale autorisée |
2 760 kg |
| Charge maximale sur l’essieu avant |
1 260 kg |
| Charge maximale sur l’essieu arrière |
1 585 kg |
| Charge sur le toit |
100 kg |
| Charge d'appui |
95 kg |
| Poids tractable (non freiné) |
750 kg |
| Poids tractable (freiné) |
2 000 kg |
Consommation
| Classe d'émission |
Euro 6e-bis |
| Consommation combinée (WLTP) |
2,2–2,9 l/100 km |
| Consommation électrique |
15,2–16,2 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 combinées (WLTP) |
51–65 g/km |
| Autonomie électrique |
90–104 km |
| Résistance aérodynamique (Cw) |
0,28 |
Direction
| Rapport de direction |
15,2:1 |
| Rayon de braquage |
12,4 mètres |
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