Fiche technique Audi e-tron GT quattro traction intégrale (2021–2024)

Découvrez toutes les caractéristiques techniques de la Audi e-tron GT quattro avec boîte de vitesses automatique et transmission intégrale de 2021 à 2024 avec les moteurs, les performances, la conduite, les poids, les chiffres de consommation et plus encore.

Audi e-tron GT traction intégrale (2021–2024)

Données générales

Lieu de production	Audi Böllinger Höfe Heilbronn
Type de carrosserie	Berline
Nombre de portes	4
Nombre de places	5
Plate-forme	J1
Type de motorisation	électrique

Chaîne de traction complète

Puissance maximale	477 ch / 350 kW / 470 hp
Couple maximal	630 Nm
Boîte de vitesses	Automatique
Nombre de rapports	2
Transmission	Transmission intégrale

Batterie

Type de batterie	Lithium-ion
Capacité brute de la batterie	93,4 kWh
Capacité nette utilisable	83,7 kWh
Puissance du chargeur AC	11 kW
Temps de charge AC	0–100%: 9,5h
Puissance du chargeur DC	270 kW
Temps de charge DC	5–80%: 23 min.
Recharge bidirectionnelle V2L (Vehicle-to-Load)	Nee
Recharge bidirectionnelle V2G (Vehicle-to-Grid)	Nee

Performances

Accélération 0–100 km/h	4,1 secondes
Vitesse maximale	245 km/h

Poids

Poids à vide	2 276 kg
Poids en ordre de marche	2 351 kg
Charge utile	564 kg
Masse maximale autorisée	2 840 kg
Charge maximale sur l’essieu avant	1 395 kg
Charge sur le toit	75 kg

Consommation

Consommation combinée (WLTP)	19,6–21,6 kWh/100 km
Émissions de CO2 combinées (WLTP)	0 g/km
Émissions de CO2 à basse vitesse (WLTP)	0 g/km
Émissions de CO2 à vitesse moyenne (WLTP)	0 g/km
Émissions de CO2 à haute vitesse (WLTP)	0 g/km
Émissions de CO2 à très haute vitesse (WLTP)	0 g/km
Autonomie électrique cycle combiné	458–501 km
Résistance aérodynamique (Cw)	0,24