Fiche technique BMW iX1 eDrive20 (2025)
Découvrez toutes les caractéristiques techniques du BMW iX1 eDrive20 avec boîte de vitesses automatique et traction de 2025 avec les moteurs, les performances, la conduite, les poids, les chiffres de consommation et plus encore.
Données générales
| Code du modèle |
U11 |
| Lieu de production |
Regensburg |
| Type de carrosserie |
SUV |
| Nombre de portes |
5 |
| Nombre de places |
5 |
| Plate-forme |
BMW UKL2 |
| Type de motorisation |
électrique |
Chaîne de traction complète
| Puissance maximale |
204 ch / 150 kW / 201 hp |
| Régime à la puissance maximale |
8 000 tr/min |
| Couple maximal |
250 Nm |
| Régime au couple maximal |
0–4 900 tr/min |
| Boîte de vitesses |
Automatique |
| Nombre de rapports |
1 |
| Transmission |
Traction avant |
Batterie
| Type de batterie |
Lithium-ion |
| Capacité brute de la batterie |
66,5 kWh |
| Capacité nette utilisable |
64,78 kWh |
| Puissance du chargeur AC |
22 kW |
| Temps de charge AC |
0–100%: 3,75h |
| Puissance du chargeur DC |
130 kW |
| Temps de charge DC |
10–80%: 29 min. |
Performances
| Accélération 0–100 km/h |
8,6 secondes |
| Vitesse maximale |
170 km/h |
Poids
| Poids à vide |
1 865 kg |
| Poids en ordre de marche |
1 940 kg |
| Charge utile |
570 kg |
| Masse maximale autorisée |
2 435 kg |
| Charge sur le toit |
75 kg |
| Charge d'appui |
75 kg |
| Poids tractable (non freiné) |
750 kg |
| Poids tractable (freiné) |
750 kg |
Consommation
| Consommation combinée (WLTP) |
15,4–17,2 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 combinées (WLTP) |
0 g/km |
| Émissions de CO2 à basse vitesse (WLTP) |
0 g/km |
| Émissions de CO2 à vitesse moyenne (WLTP) |
0 g/km |
| Émissions de CO2 à haute vitesse (WLTP) |
0 g/km |
| Émissions de CO2 à très haute vitesse (WLTP) |
0 g/km |
| Autonomie électrique cycle combiné |
430–475 km |
Direction
| Rapport de direction |
15,7:1 |
| Rayon de braquage |
11,9 mètres |
Plus d'infos
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