Fiche technique BYD Seal 6 Touring DM-i Boost (2026)
Découvrez toutes les caractéristiques techniques de la BYD Seal 6 Touring DM-i Boost avec boîte de vitesses automatique et traction de 2026 avec les moteurs, les performances, la conduite, les poids, les chiffres de consommation et plus encore.
Données générales
| Type de carrosserie |
Break |
| Nombre de portes |
5 |
| Nombre de places |
5 |
| Type de motorisation |
Hybride rechargeable |
Chaîne de traction complète
| Puissance maximale |
184 ch / 135 kW / 181 hp |
| Boîte de vitesses |
Automatique |
| Nombre de rapports |
0 |
| Transmission |
Traction avant |
Moteur à combustion
| Nombre de cylindres |
4 |
| Configuration des cylindres |
En ligne |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Cylindrée |
1 498 cc |
| Puissance maximale |
98 ch / 72 kW / 97 hp |
| Régime à la puissance maximale |
6 000 tr/min |
| Couple maximal |
122 Nm |
| Régime au couple maximal |
4 000–4 500 tr/min |
| Capacité du réservoir de carburant |
65 litres |
Moteurs électriques
| Puissance max moteur n°1 |
197 ch / 145 kW / 194 hp |
| Couple max moteur n°1 |
300 Nm |
Batterie
| Type de batterie |
Lithium-ion BYD LFP |
| Capacité brute de la batterie |
10,08 kWh |
| Puissance du chargeur AC |
3,3 kW |
| Temps de charge AC |
15–100%: 3h |
Performances
| Accélération 0–100 km/h |
8,9 secondes |
| Vitesse maximale |
180 km/h |
Poids
| Poids à vide |
1 710 kg |
| Masse maximale autorisée |
2 145 kg |
| Charge maximale sur l’essieu avant |
1 090 kg |
| Charge maximale sur l’essieu arrière |
1 055 kg |
| Charge sur le toit |
75 kg |
Consommation
| Classe d'émission |
Euro 6e-bis |
| Consommation combinée (WLTP) |
4,8 l/100 km |
| Consommation à basse vitesse (WLTP) |
3,5 l/100 km |
| Consommation à vitesse moyenne (WLTP) |
4,5 l/100 km |
| Consommation à haute vitesse (WLTP) |
4,4 l/100 km |
| Consommation électrique |
14,6 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 combinées (WLTP) |
60 g/km |
| Autonomie électrique |
50 km |
| Résistance aérodynamique (Cw) |
0,28 |
Direction
| Rayon de braquage |
11,0 mètres |
Plus d'infos
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