Fiche technique Citroën Ami Cargo 5,5 kWh (2020–2024)
Découvrez toutes les caractéristiques techniques de la Citroën Ami Cargo 5,5 kWh avec boîte de vitesses automatique et traction de 2020 à 2024 avec les moteurs, les performances, la conduite, les poids, les chiffres de consommation et plus encore.
Données générales
| Type de carrosserie |
Microcar L6e |
| Nombre de portes |
2 |
| Nombre de places |
1 |
| Type de motorisation |
électrique |
Chaîne de traction complète
| Puissance maximale |
8 ch / 6 kW / 8 hp |
| Couple maximal |
44 Nm |
| Boîte de vitesses |
Automatique |
| Nombre de rapports |
1 |
| Transmission |
Traction avant |
Batterie
| Type de batterie |
Lithium-ion |
| Capacité brute de la batterie |
5,5 kWh |
| Puissance du chargeur AC |
2,3 kW |
| Temps de charge AC |
0–100%: 3h |
| Recharge bidirectionnelle V2L (Vehicle-to-Load) |
Nee |
| Recharge bidirectionnelle V2G (Vehicle-to-Grid) |
Nee |
Performances
| Accélération 0–45 km/h |
10 secondes |
| Vitesse maximale |
45 km/h |
Poids
| Poids à vide |
478 kg |
| Charge utile |
150 kg |
| Masse maximale autorisée |
700 kg |
Direction
| Rayon de braquage |
7,2 mètres |
Dimensions
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