Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo traction intégrale (2019-2022) fiche technique

Vous trouverez ci-dessous toutes les caractéristiques techniques de la Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo avec boîte de vitesses automatique et traction intégrale qui a été produite de 2019 à 2022. Trouvez les détails du moteur, les performances telles que les temps d'accélération et la vitesse maximale, toutes les dimensions et poids ainsi que les chiffres de consommation et d'émissions de cette version de la Insignia Sports Tourer.

Données techniques moteur et performances Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo 210 ch traction intégrale (2019-2022)

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo 210 ch  traction intégrale (2019-2022)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo 210 ch  traction intégrale (2019-2022)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo 210 ch  traction intégrale (2019-2022)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo 210 ch  traction intégrale (2019-2022)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Blue-Injection BiTurbo 210 ch  traction intégrale (2019-2022)

Données générales

Marque Opel
Nom du modèle Insignia Sports Tourer
Début et fin de production 2019 - 2022
Type de carrosserie Break
Nombre de portes 5
Nombre de places 5

Motorisation

Type de carburant Diesel
Puissance maximale 210 ch
Puissance maximale en kilowatts 154 kW
Tours par minute puissance maximale 4.000 tr/min
Couple maximal 480 Nm
Tours par minute couple maximal 1.500 tr/min
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de rapports 8
Transmission Traction intégrale

Performance

Accélération 0 à 100 km/h 8,0 secondes
Vitesse maximale 231 km/h
Autonomie électrique 0 km

Moteur thermique

Nombre de cylindres & configuration 4 en ligne
Cylindrée 1.998 cc
Capacité du réservoir à carburant 62 litres

Direction

Diamètre de braquage 11,74 mètres
Plus de données techniques
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