Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid BVM traction intégrale (2022-2025) poids

Vous trouverez ci-dessous toutes les caractéristiques techniques liées au poids du nouveau Suzuki S-Cross 2024 1.4 Boosterjet Smart Hybrid avec boîte de vitesses manuelle et traction intégrale. La génération actuelle de ce SUV est en production depuis 2022. Trouvez des données telles que le poids à vide, la charge utile, la charge maximale admissible sur le toit, la masse maximale sur les essieux et le poids de remorquage de cette version du S-Cross.

Poids Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025

Poids

Poids à vide 1.260 kg
Poids en ordre de marche 1.360 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) 1.755 kg
Charge maximale admissible sur le toit 75 kg
Charge d'appui maximale 75 kg
Poids tracté non freiné 600 kg
Poids tracté freiné 1.500 kg
Plus de données techniques
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 129 ch BVM traction intégrale 2025

Poids autres versions Suzuki S-Cross 2025

En plus de la 1.4 Boosterjet Smart Hybrid avec 129 ch, boîte de vitesse manuelle et traction intégrale, Suzuki vend d'autres versions du S-Cross. Consultez tous les poids ci-dessous.

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