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(2020-2022) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo con 510 CV, cambio automatico e trazione posteriore. Trova dati tecnici come potenza e coppia massima del motore, prestazioni come accelerazione e velocità massima, dati sulla batteria e molto altro di questo particolare modello di Giulia.
Specifiche di motore, prestazioni e batteria Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo 510 CV (2020-2022)
Dati generali
| Casa automobilistica |
Alfa Romeo |
| Nome del modello |
Giulia |
| Inizio e fine della produzione |
2020 - 2022 |
| Tipo di carrozzeria |
Berlina |
| Numero di portiere |
4 |
| Numero di posti a sedere |
5 |
Motopropulsore
| Tipo di motore |
Benzina |
| Potenza massima |
510 CV |
| Potenza massima in kilowatt |
375 kW |
| Regime alla potenza massima |
6.500 giri/minuto |
| Coppia massima |
600 Nm |
| Regime alla coppia massima |
2.500 - 5.000 giri/minuto |
| Tipo di cambio |
Automatico |
| Numero di marce |
8 |
| Tipo di trasmissione |
Trazione posteriore |
Prestazioni
| Accelerazione da 0 a 100 km/h |
3,9 s |
| Velocità massima |
307 km/h |
| Autonomia elettrica ciclo combinato WLTP |
0 km |
| Autonomia elettrica |
0 km |
Motore a combustione interna
| Numero di cilindri e configurazione |
V6 |
| Capacità del cilindro |
2.891 cc |
| Alesaggio |
86,5 mm |
| Corsa |
82 mm |
| Rapporto di compressione |
9,3:1 |
| Capacità del serbatoio del carburante |
58 l |
Ulteriori specifiche
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo 510 CV (2020-2022)
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