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(2023-2025) E-Tech full hybrid 145 con 145 CV, cambio automatico e trazione anteriore. Trova dati tecnici come potenza e coppia massima del motore, prestazioni come accelerazione e velocità massima e molto altro di questo particolare modello di Clio.
Specifiche di motore e prestazioni Renault Clio E-Tech full hybrid 145 145 CV 2025
Dati generali
Casa automobilistica |
Renault |
Nome del modello |
Clio |
Inizio e fine della produzione |
2023 - oggi |
Tipo di carrozzeria |
Utilitaria |
Numero di portiere |
5 |
Numero di posti a sedere |
5 |
Motopropulsore
Tipo di motore |
Ibrido |
Potenza massima del sistema |
145 CV |
Potenza massima del sistema in kilowatt |
105 kW |
Regime alla potenza massima del sistema |
5.600 giri/minuto |
Coppia massima del sistema |
205 Nm |
Regime alla coppia massima del sistema |
3.200 - 3.600 giri/minuto |
Tipo di cambio |
Automatico |
Tipo di trasmissione |
Trazione anteriore |
Prestazioni
Accelerazione da 0 a 100 km/h |
9,3 secondi |
Velocità massima |
174 km/h |
Batteria
Tipo di batteria |
Lithium-ion |
Capacità della batteria |
1,2 kWh |
Motore a combustione interna
Numero di cilindri e configurazione |
4 in linea |
Numero di valvole per cilindro |
4 |
Capacità del cilindro |
1.598 cc |
Alesaggio |
75,5 mm |
Corsa |
89,3 mm |
Potenza massima del motore a combustione interna |
94 CV / 93 hp |
Potenza massima del motore a combustione interna in kilowatt |
69 kW |
Capacità del serbatoio del carburante |
39 litri |
Sterzo
Raggio di sterzata |
10,4 metri |
Ulteriori specifiche
Renault Clio E-Tech full hybrid 145 145 CV 2025
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