Het ontwerp vooraan verschilt naargelang de gekozen uitvoering, maar volgens Chevrolet heeft elke wijziging als doel om de koeling te verbeteren of opwaartse druk te minimaliseren. Elke Camaro krijgt fijnere koplampunits met leds die tot ver in het midden van de wagen doorlopen. Nieuw bij de SS-uitvoering is de 'Flowtie', een opengewerkte variant van het originele 'Bowtie'-logo van Chevrolet om meer lucht doorheen de grille te kunnen sturen. Achteraan springen vooral de nieuwe achterlichten in het oog.
De Camaro SS profiteert van een nieuwe 10-traps automaat met schakelflippers. Binnenin installeert Chevrolet de nieuwste versie van hun infotainmentsysteem. De bediening gebeurt standaard via een 7-inch touchscreen, maar wie de voorkeur geeft aan een 8-inch exemplaar kan dat aanvinken in de optielijst. Verder zijn er nieuwe rijhulpsystemen zoals een achteruitrijcamera en Forward Collision Alert.
