Nieuwe Range Rover Sport HST heeft Mild Hybrid technologie aan boord

Land Rover laat hun oude V6 benzinemotor opvolgen door een zes-in-lijn Ingenium benzinemotor. Die mag meteen zijn diensten bewijzen in de nieuwe Range Rover Sport HST. Met een vermogen van 400 pk en koppel van 550 Nm snelt de SUV in 6,2 seconden van 0 naar 100 km/h en de topsnelheid ligt op 225 km/h.

De nieuwe benzinemotor krijgt in de Range Rover Sport HST het gezelschap van een kleine elektromotor. Tijdens het remmen slaat deze de vrijgekomen energie op in een 48V batterij om deze later bij het accelereren opnieuw vrij te geven. Het gemiddeld verbruik daalt op die manier naar 9,3 l/100 km en de CO2-uitstoot bedraagt 213 g/km. Wie nog een stap verder wil gaan, kan bij Land Rover ook de Range Rover Sport P400e plug-in hybride bestellen.

De komende maanden en jaren zal de nieuwe aandrijflijn ongetwijfeld zijn weg vinden naar de rest van het gamma van Land Rover, maar voorlopig krijgen enkel klanten die de Range Rover Sport HST bestellen dat voorrecht. De HST onderscheidt zich van de andere uitvoeringen door koolstofvezel extra’s op de grille, motorkap en kofferklep. Klanten kunnen kiezen uit vijf exterieurkleuren en twee velgen. De remklauwen zijn standaard in rood uitgevoerd, maar kunnen ook grijs gespoten worden.