Aan de zij- en achterkant is er van een band met de vorige 208 al helemaal geen sprake. Peugeot kiest voor strakke, sportieve lijnen en zoals verwacht worden de achterlichten net als bij de 3008 en 508 met elkaar verbonden door een zwarte sierstrook.
In het interieur van de nieuwe 208 integreert Peugeot de nieuwste versie van hun i-Cockpit waarbij je niet doorheen, maar boven het stuur naar het digitale instrumentenpaneel kijkt. Centraal zien we een groot scherm voor de bediening van het infotainmentsysteem.
De 208 maakt gebruik van Peugeot’s nieuwe CMP-platform dat ook geschikt is voor elektrische aandrijflijnen. Naast de traditionele benzinemotoren komt er dan ook een uitvoering die de concurrentie moet aangaan met de elektrische Renault Zoe.
