Om plaats te besparen heeft Opel de lithium-ion batterij onder de achterbank geplaatst. Deze heeft een capaciteit van 13,2 kWh en kan met een 7,4 kW wallbox in 1u50 volledig opgeladen worden. Zuiver elektrisch rijden is mogelijk via de rijmodus “Electric” over een afstand van maximaal 50 kilometer volgens de WLTP. De drie andere rijmodi zijn Hybrid, AWD en Sport.
De Hybrid4 beschikt verder over een regeneratief remsysteem waarbij de energie die vrijkomt wordt opgeslagen in de batterij. Het elektrisch rijbereik kan zo tot 10 procent toenemen. Opel verwacht een gemiddeld verbruik van 2,2 l/100 km en de CO2-uitstoot zou beperkt blijven tot 49 g/km. Het gaat evenwel om voorlopige cijfers.
Het exterieur van de Hybrid4 uitvoering wijkt slechts op details af van de standaard Grandland X. Opel heeft daar echter iets op gevonden want in de optielijst kunnen klanten een zwarte motorkap aanvinken. Zo valt je plug-in hybride toch meteen op in het verkeer.
Prijzen voor de Grandland X Hybrid4 maakt Opel later nog bekend.
