Vous trouverez ci-dessous toutes les caractéristiques techniques liées à la consommation et recharge du nouveau BMW iX1 2025 eDrive20 avec boîte de vitesses automatique et traction avant. La génération actuelle de ce SUV est en production depuis 2022. Trouvez des données telles que la consommation selon WLTP ou NEDC en cycle mixte ou en vitesse basse, moyenne et elevée, les émissions de CO2 et la norme d'émission de cette version du iX1.
| Consommation en cycle mixte | 15,4 - 17,2 kWh/100 km |
| Émissions de CO₂ en cycle mixte | 0 g/km |
| Émissions de CO₂ en vitesse basse | 0 g/km |
| Émissions de CO₂ en vitesse moyenne | 0 g/km |
| Émissions de CO₂ en vitesse elevée | 0 g/km |
| Émissions de CO₂ en vitesse très elevée | 0 g/km |
| Puissance de recharge maximale CA | 22 kW |
| Temps de recharge à domicile CA | 0-100%: 3,75h |
| Puissance de recharge maximale CC | 130 kW |
| Temps de recharge sur borne de recharge rapide CC | 10-80%: 29 min. |
En plus de la eDrive20 avec 204 ch, boîte de vitesse automatique et traction, BMW vend d'autres versions du iX1. Consultez tous les chiffres de consommation ci-dessous.
