Toutes les dimensions Cupra Formentor (2025)
Le nouveau Cupra Formentor 2025 mesure 4 451 mm de long, 1 839 mm de large et 1 520 mm de haut. L’empattement est de 2 679 mm. Le coffre a une capacité de 420 litres. La garde au sol est de millimètres. Il s'agit de l'espace libre entre le point le plus bas sous le véhicule et la surface du sol.
Dimensions extérieures
| Longueur | 4 451 mm |
| Largeur (hors rétroviseurs) | 1 839 mm |
| Hauteur | 1 520 mm |
| Empattement | 2 679 mm |
| Voie avant | 1 583 mm |
| Voie arrière | 1 555 mm |
| Porte-à-faux avant | 903 mm |
| Porte-à-faux arrière | 812 mm |
| Diamètre de braquage | 11,4 m |
| Pneus avant | 245/45 R18 |
| Pneus arrière | 245/45 R18 |
Dimensions intérieures et volume du coffre
| Volume du coffre | 420 litres |
Dimensions des versions Cupra Formentor (2025)
Les dimensions du Cupra Formentor 2025 varient selon la version. Cliquez sur une version pour voir les dimensions extérieures et intérieures en détail.
| Carburant | Version |
|---|---|
| Mild hybrid essence | Formentor 1.5 eTSI 150 ch |
Moteurs, performances, poids et consommation
Comparaison des dimensions des modèles Cupra
Vous trouverez ci-dessous une comparaison des dimensions du Formentor avec d'autres modèles Cupra du même segment, ainsi que des modèles d'une taille supérieure ou inférieure disponibles en 2025.
| Modèle | Longueur en mm | Largeur en mm | Hauteur en mm | Coffre en litres |
|---|---|---|---|---|
| Cupra Formentor | 4 451 | 1 839 | 1 520 | 420 |
| Cupra Terramar | 4 519 | 1 869 | 1 584 | 400 |
| Cupra Tavascan | 4 644 | 1 861 | 1 597 | / |
Questions fréquentes
Quelles sont les dimensions du Cupra Formentor ?
Le Cupra Formentor mesure 4 451 mm de long, 1 839 mm de large et 1 520 mm de haut. L'empattement est de 2 679 mm.
Quelle est la capacité du coffre du Cupra Formentor ?
Le volume du coffre est de 420 litres.
Quel est le rayon de braquage du Cupra Formentor ?
Le Cupra Formentor a un rayon de braquage de 11,4 mètres. C'est l'espace minimal nécessaire pour effectuer un virage à 360 degrés.
