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(2020-2025) e-SKYACTIV BEV con 145 CV, cambio automatico e trazione anteriore. Trova dati tecnici come potenza e coppia massima del motore, prestazioni come accelerazione e velocità massima, dati sulla batteria e molto altro di questo particolare modello di MX-30.
Specifiche di motore, prestazioni e batteria Mazda MX-30 e-SKYACTIV BEV 145 CV 2025
Dati generali
| Casa automobilistica |
Mazda |
| Nome del modello |
MX-30 |
| Inizio e fine della produzione |
2020 - oggi |
| Tipo di carrozzeria |
SUV |
| Numero di portiere |
5 |
| Numero di posti a sedere |
5 |
Motopropulsore
| Tipo di motore |
Elettrico |
| Potenza massima |
145 CV |
| Potenza massima in kilowatt |
107 kW |
| Coppia massima |
271 Nm |
| Tipo di cambio |
Automatico |
| Tipo di trasmissione |
Trazione anteriore |
Prestazioni
| Accelerazione da 0 a 100 km/h |
9,7 secondi |
| Velocità massima |
140 km/h |
| Autonomia elettrica ciclo combinato WLTP |
200 km |
Batteria
| Tipo di batteria |
Lithium-ion |
| Capacità della batteria |
35,5 kWh |
Sterzo
| Raggio di sterzata |
11,37 metri |
Ulteriori specifiche
Mazda MX-30 e-SKYACTIV BEV 145 CV 2025
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Oltre alla e-SKYACTIV BEV con 145 CV, cambio automatico e trazione anteriore, Mazda vende altre versioni della MX-30. Di seguito sono riportati tutti i dettagli tecnici.
