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(2020-2025) e-SKYACTIV R-EV con 170 CV, cambio automatico e trazione anteriore. Trova dati tecnici come potenza e coppia massima del motore, prestazioni come accelerazione e velocità massima, dati sulla batteria e molto altro di questo particolare modello di MX-30.
Specifiche di motore, prestazioni e batteria Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV 170 CV 2025
Dati generali
| Casa automobilistica |
Mazda |
| Nome del modello |
MX-30 |
| Inizio e fine della produzione |
2020 - oggi |
| Tipo di carrozzeria |
SUV |
| Numero di portiere |
5 |
| Numero di posti a sedere |
5 |
Motopropulsore
| Tipo di motore |
Ibrido plug-in |
| Potenza massima del sistema |
170 CV |
| Potenza massima del sistema in kilowatt |
125 kW |
| Coppia massima del sistema |
260 Nm |
| Tipo di cambio |
Automatico |
| Tipo di trasmissione |
Trazione anteriore |
Prestazioni
| Accelerazione da 0 a 100 km/h |
9,1 s |
| Velocità massima |
140 km/h |
| Autonomia elettrica |
85 km |
Batteria
| Tipo di batteria |
Lithium-ion |
| Capacità della batteria |
17,8 kWh |
Sterzo
| Raggio di sterzata |
11,37 m |
Ulteriori specifiche
Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV 170 CV 2025
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