De nieuwe generatie van de Nio ET7 is verkrijgbaar in 2 uitvoeringen. Kies een uitvoering van dit model uit onderstaande lijst en ontdek alle technische gegevens.
| Motortype | Elektrisch |
| Maximaal vermogen | 653 pk |
| Maximaal vermogen in kilowatt | 480 kW |
| Maximaal koppel | 850 Nm |
| Type versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Acceleratie 0 naar 100 km/h | 3,9 s |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Elektrisch rijbereik | 505 - 580 km |
| Accutype | Lithium-ion |
| Batterijcapaciteit | 100,0 kWh |
| Laadvermogen AC | 11 kW |
| Laadtijd AC | 20-80%: 6h |
| Snellaadvermogen DC | 130 kW |
| Laadtijd DC | 20-80%: 45 min. |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
De verbruikscijfers van de Nio ET7 zijn gemeten volgens de WLTP testcyclus.
| Gecombineerd verbruik | 19,0 - 21,8 kWh/100 km |
De uitstootcijfers van de Nio ET7 zijn gemeten volgens de WLTP testcyclus.
| Gecombineerde CO₂-uitstoot | 0 g/km |
| CO₂-uitstoot op lage snelheid | 0 g/km |
| CO₂-uitstoot op gemiddelde snelheid | 0 g/km |
| CO₂-uitstoot op hoge snelheid | 0 g/km |
| CO₂-uitstoot op erg hoge snelheid | 0 g/km |
| Lengte | 5.101 mm |
| Breedte | 1.987 mm |
| Hoogte | 1.509 mm |
| Kofferinhoud | 364 l |
| Leeggewicht | 2.379 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.900 kg |
| Daklast | 75 kg |
Bekijk nog veel meer afmetingen en gewichten zoals spoorbreedte, draaicirkel, bandenmaten, hoofdruimte, beenruimte, trekgewicht, ...
De Nio ET7 is een geheel elektrische sedan met een maximaal vermogen van 653 pk (480 kW). Het maximum koppel bedraagt steeds 850 Nm. De aandrijving gebeurt via de vier wielen. Een sprint van 0 naar 100 km/h is met de snelste uitvoering van de Nio ET7 mogelijk in 3,8 seconden. De traagste variant doet 3,9 seconden over deze acceleratie. De topsnelheid is vastgelegd op 200 km/h.
De elektrische Nio ET7 kan uitpakken met een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer. Houd echter in het achterhoofd dat bij de productie van elke auto wel veel CO2 vrijkomt, zo ook bij deze moderne ET7 met elektromotor. Belangrijker is om te kijken hoe goed deze wagen met beschikbare energie omspringt.
Het gemiddeld verbruik van de elektrische Nio ET7 is 19,0 à 21,8 kWh/100 km voor de meest zuinige versie en 19,3 à 22,3 kWh/100 km voor de topversie. Uiteraard zegt dit WLTP cijfer niet alles. In praktijk hangt het verbruik en dus ook het elektrisch rijbereik van de ET7 in grote mate af van de rijstijl, gemiddelde snelheid, buitentemperatuur of het gebruik van de airco en verwarming. Ook opties zoals grotere banden en velgen of de aanwezigheid van een warmtepomp hebben een invloed op het energieverbruik van de ET7.
Vertrouwen we op het officiële gecombineerde WLTP verbruik, dan beschikt de geheel elektrische Nio ET7 over een actieradius van 385 à 445 km in de instapversie en 505 à 580 km in de topversie. De bijhorende accucapaciteit bedraagt respectievelijk 75,0 en 100,0 kWh.
Momenteel zijn in het segment van de Nio ET7 enkele vergelijkbare modellen te koop. Bekijk hier de gedetailleerde specificaties van deze alternatieven.
De snelste nieuwe Nio ET7 is de 653 pk sterke 100 kWh met een topsnelheid van 200 kilometer per uur. Deze heeft een automaat en vierwielaandrijving.
De krachtigste nieuwe uitvoering van de Nio ET7 is de 100 kWh met een vermogen van 653 pk en 850 Nm koppel.
De elektrische Nio ET7 haalt met een volle batterij een maximaal rijbereik van 505 tot 580 kilometer volgens de WLTP testcyclus.
Wie de elektrische Nio ET7 bestelt als 100 kWh met 653 pk, een automaat en vierwielaandrijving heeft de uitvoering met het grootste rijbereik.