Nissan introduceert Leaf E+ met groter rijbereik

In het najaar van 2017 introduceerde Nissan de tweede generatie van de Leaf. Met een 40 kWh accupakket en een elektromotor van 150 pk presteert de wagen een stuk beter dan zijn voorganger, maar voor sommigen was het rijbereik van 270 kilometer nog niet voldoende om afscheid te nemen van hun benzine- of dieselwagen.

Met de Leaf E+ probeert Nissan een grotere groep mensen aan te spreken. De wagen krijgt een accupakket van 62 kWh en een sterkere elektromotor van 217 pk. Nissan verwacht een rijbereik van ongeveer 385 kilometer volgens de WLTP-normen, al zijn de officiële cijfers nog niet bekend.

Nissan frist meteen ook het interieur van alle versies van de Leaf op met een nieuw 8-inch infotainmentscherm. Daarnaast doet e-Pedal zijn intrede. Deze technologie laat chauffeurs toe om de Leaf enkel en alleen via het gaspedaal te starten, te accelereren, vertragen en stoppen. Tenslotte doet ProPilot zijn intrede. Dit is een rijhulpsysteem waarbij de Leaf autonoom kan stoppen, herstarten en in het midden van een rijvak kan blijven rijden.