BMW 3.0 CSL Hommage is officieel

De 3.0 CSL was destijds de lichtgewicht versie van de 3.0 CS. De ingenieurs wisten de wagen zo’n 200 kg lichter te maken door het gebruik van aluminium voor de motorkap, koffer en achtervleugel in combinatie met ramen uit plexiglas en een uitrusting die tot de absolute basis werd herleid. De 3.0 CSL Hommage is volgens diezelfde gedachtegang ontwikkeld maar dan anno 2015. Dat betekent geen aluminium meer, maar wel CFRP wat staat voor "carbon-fibre-reinforced-plastic". Het is niet de eerste keer dat BMW van dit materiaal gebruik maakt, ook onderdelen van de huidige M- en i-modellen bestaan uit CFRP.

Volgens BMW mocht de Hommage qua design geen exacte kopie worden van het origineel, al komen toch heel wat stijlkenmerken terug. Wat meteen in het oog springt is de iconische dubbele spoiler die zorgt voor de nodige downforce. Verder zien we een carbon splitter, brede wielkasten en groot uitgevallen BMW-nieren met daarnaast de koplampunits die gebruik maken van led- en lasertechnologie. Kleine zijcamera’s vervangen de traditionele achteruitkijkspiegels. Zoals eerder al vermeld blijft de aankleding van het interieur beperkt tot het absolute minimum. Ook hier maakt BMW vrijwel overal gebruik van CFRP. Als verwijzing naar de racerij ligt er een brandblusser binnen handbereik en zijn achteraan in de wagen twee opbergvakken voor de helmen van de piloten voorzien. Als krachtbron werd gekozen voor een zes-in-lijn met eBoost, maar over de prestaties laten de Duitsers nog niets los.

Jammer genoeg gaat de 3.0 CSL Hommage niet in productie. Gelukkig heeft BMW wel voor een leuke portie foto’s gezorgd.