De verkoopcijfers voor de maand juli zijn bekend. De trends van de voorbije maanden blijven grotendeels behouden. Dat betekent dat Renault wederom de meeste wagens wist te verkopen, gevolgd door Volkswagen en premiummerk BMW.
Ten opzichte van juli vorig jaar zijn Peugeot en Ford de grote verliezers. Het Franse merk profiteerde vorig jaar nog van het
308-effect, maar de heropleving blijkt nu van korte duur. Het merk wist een kleine 300 wagens minder aan de man te brengen waardoor het wegzakt van een derde naar een vijfde stek. Ook de achteruitgang van Ford is opmerkelijk. Vorig jaar verkochten de Amerikanen nog 1.868 wagens, dit jaar moeten ze tevreden zijn met 1.449 stuks. Audi en Opel deden het dan weer een stuk beter. Zij leggen respectievelijk beslag op de plaatsen vier en zes.
Verderop in het klassement weten zowel Jeep, Smart als SsangYong hun verkopen te verdubbelen tegenover juli vorig jaar. Ook Mazda, Honda en Jaguar kunnen tevreden terugblikken op de voorbije maand. Een andere vaststelling is dat klanten steeds moeilijker de weg naar de Mitsubishi showrooms weten te vinden. Dat gebeurt niet alleen in België, maar ook in de rest van de wereld. De situatie is zodanig verslechterd dat het Japanse merk enkele dagen geleden besloten heeft om zijn enige fabriek in de VS, waar de ASX van de band rolt, in november definitief te sluiten. Eerder werd ook de fabriek in Born (Nederland) al van de hand gedaan.
De volledige lijst van het aantal verkochte personenwagens in België van de maand juli vind je
hier terug.
