Vous trouverez ci-dessous toutes les caractéristiques techniques liées à la consommation du nouveau Mazda MX-30 2024 e-SKYACTIV R-EV avec boîte de vitesses automatique et traction avant. La génération actuelle de ce SUV est en production depuis 2020. Trouvez des données telles que la consommation selon WLTP ou NEDC en cycle mixte ou en vitesse basse, moyenne et elevée, les émissions de CO2 et la norme d'émission de cette version du MX-30.
| Norme d'émission | EURO 6G2 |
| Consommation en cycle mixte | 1,0 l/100 km |
| Consommation en vitesse basse | 5,9 l/100 km |
| Consommation en vitesse moyenne | 7,2 l/100 km |
| Consommation en vitesse elevée | 6,4 l/100 km |
| Consommation en vitesse très elevée | 9,5 l/100 km |
| Consommation électrique | 17,5 kWh/100 km |
| Émissions de CO₂ en cycle mixte | 21 g/km |
| Puissance de recharge maximale CA | 6,6 kW |
| Temps de recharge à domicile CA | 0-100%: 2h30 |
| Puissance de recharge maximale CC | 36 kW |
| Temps de recharge sur borne de recharge rapide CC | 20-80%: 25 min. |
En plus de la e-SKYACTIV R-EV avec 170 ch, boîte de vitesse automatique et traction, Mazda vend d'autres versions du MX-30. Consultez tous les chiffres de consommation ci-dessous.
