Door de dramatische verkoopcijfers van de huidige SL moest Daimler heel wat maatregelen nemen om tot een valabele business case te komen voor een nieuwe generatie. Zo is de ontwikkeling van de nieuwe roadster toevertrouwd aan Mercedes-AMG en zal de wagen veel componenten delen met de toekomstige AMG GT. Beide wagens zullen echter nog voldoende van elkaar verschillen. Zo blijft de AMG GT een tweezitter terwijl de SL een ruimere 2+2 roadster wordt. De SL hoeft ook niets te vrezen van de S-Klasse Coupé en Cabrio want die keren niet meer terug in het gamma van Mercedes.
Over het ontwerp van de nieuwe SL valt nog niet veel te vertellen, maar het zware, metalen klapdak maakt alvast opnieuw plaats voor een stoffen kap.
Mercedes-AMG zal de SL in verschillende smaken op de markt brengen. Als instapmodel wordt een SL 43 verwacht met een zescilinder benzinemotor. De SL 53 zou een krachtigere, hybride variant zijn van die instapper terwijl de SL 63 en SL 73 beroep zullen doen op een V8, al dan niet bijgestaan door een elektromotor.
