Wie de nieuwe Jogger bekijkt zou kunnen besluiten dat het gaat om een nieuwe Logan MCV, de break op basis van de Sandero. Toch is deze wagen meer dan dat. Zo kan de Jogger uitgerust worden met 7 zitplaatsen en is het model nog eens 10 centimeter hoger dan de Sandero Stepway. Bovendien wordt het koetswerk standaard opgesmukt met extra kunststof panelen, dakrails en een hogere bodemvrijheid voor een avontuurlijke SUV-look. Een soort Stepway-behandeling dus, al laat Dacia die badge bij de Jogger achterwege.
Net als bij de Sandero zal de vanafprijs van de Jogger zeer gunstig blijven. Dacia slaagt daarin via het Essential uitrustingsniveau waarbij alle overbodige luxe wordt geschrapt. Dat die strategie werkt bewijst de Sandero momenteel met zijn titel van beste verkochte auto in Europa in juli 2021. Wil je meer luxe in de Jogger, dan zijn er de Comfort en Xtreme uitvoeringen.
Met zeven zitplaatsen blijft de kofferinhoud beperkt tot 160 liter. Je kan de achterste stoelen wel neerklappen of verwijderen zodat de bagageruimte toeneemt tot 708 liter. Klap je vervolgens ook de tweede zetelrij neer, dan raak je in de Jogger 1.819 liter aan bagage kwijt.
Bij de lancering zal de Jogger verkrijgbaar zijn met twee motoren. Een TCe 110-benzinemotor en de ECO-G 100 op lpg. In 2023 volgt een hybride variant. De orderboeken gaan open in december en in maart 2022 verschijnen de eerste exemplaren in de showrooms.
