Bij een eerste blik op de nieuwe Hyundai Tucson lijkt de SUV een stuk breder dan zijn voorganger en dat blijkt ook effectief uit de afmetingen. Hyundai heeft gekozen voor een breed en gespierd ontwerp met vooral op de flanken heel wat verschillende lijnen en opvallende wielkasten. Ook het vooraanzicht is uniek met led-koplampen en de grille als één vloeiend geheel.
Achteraan zien we een minder originele horizontale led-strip die gelukkig wordt aangevuld met diagonaal geplaatste lichtunits. Leuke accenten achteraan zijn de achterruitwisser die mooi weggewerkt is onder de achterspoiler en het Hyundai-logo dat gemaakt is van vlak glas, maar er toch driedimensionaal uitziet.
Ook binnenin gaat de SUV er sterk op vooruit. Achter het nieuwe stuurwiel van de Tucson plaatst Hyundai een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel. Centraal hebben alle fysieke knoppen plaatsgemaakt voor een 10,25-inch scherm waarmee zowel de airco, verwarming als het infotainmentsysteem bediend worden.
De nieuwe Tucson komt in heel wat motorvarianten op de markt. De traditionele benzine- en dieselversies blijven uiteraard van de partij. Daarnaast zijn er drie mild-hybrid motorisaties, namelijk een 1.6 T-GDi met 150 pk en voorwielaandrijving en een vierwielaangedreven variant met 180 pk. De enige mild-hybrid dieselversie wordt de 1.6 CRDi met 136 pk. Een trede hoger op de elektrificatie-ladder staat de Tucson Hybrid. Dit wordt voorlopig de krachtigste Tucson met een 230 pk sterke 1.6 T-GDi.
Hyundai deelt alvast mee dat ook een plug-in hybride op de planning staat. Het systeemvermogen van die variant zal 265 pk bedragen, maar op meer details is het wachten tot 2021.
