Vijfde generatie Seat Ibiza is officieel

"De beste Ibiza ooit", zo luidt de titel van het persbericht. Dat zou best wel eens het geval kunnen zijn want de vijfde generatie maakt als eerste compacte model binnen de Volkswagen Groep gebruik van het MQB-platform. Dat heeft zo zijn invloed op de afmetingen van de B-segmenter. De lengte en hoogte blijven op twee millimeter na gelijk, maar de breedte neemt met 8,7 centimeter toe. Bovendien groeit de wielbasis met 9,5 centimeter zodat inzittenden kunnen rekenen op meer hoofd- en beenruimte. In de koffer kan je voortaan 355 liter aan bagage kwijt, 63 liter meer dan voorheen.

Seat levert de nieuwe Ibiza met een 1.0 TSI met 95 of 115 pk. Van die aandrijflijn verschijnt ook een 90 pk sterke versie op CNG. Later dit jaar verschijnt ook een nieuwe 1.5 TSI met 150 pk. Dieselrijders krijgen steeds de 1.6 TDI voorgeschoteld met 80, 95 of 115 pk. De motoren met 115 of 150 pk worden standaard gekoppeld aan een manuele zesbak, de andere versies moeten het stellen met vijf versnellingen. Liefhebbers van een automaat vinden een 7-traps DSG in de optielijst.

Er verschijnen vier uitrustingsniveaus van de nieuwe Ibiza: Reference, Style, FR en XCellence. De twee laatste uitvoeringen staan op gelijke hoogte en krijgen ook eenzelfde prijskaartje. Bij de FR ligt de nadruk op sportiviteit met bijvoorbeeld andere bumpers, een diffuser en een sportonderstel. De XCellence daarentegen focust op comfort, elegantie en technologie. Verder zorgt Seat voor een 8-inch toucscreen en compatibiliteit met Apple Carplay en Android Auto. Nieuwe veiligheidssystemen zijn onder meer Front Assist, Traffic Jam Assist, Adaptive Cruise Control en een achteruitrijcamera.

In maart stelt Seat de nieuwe Ibiza aan het grote publiek voor op het autosalon van Genève. Vanaf juni gaat de verkoop officieel van start.