Porsche meldt dat de prototypes na alle testen in totaal drie miljoen kilometer zullen afgelegd hebben. Daarbij worden geen enkel deel van de wereld overgeslagen, van de hete Golfstaten in het Midden-Oosten en Death Valley tot het koude noorden van Finland. Op die manier worden alle onderdelen blootgesteld aan temperatuurverschillen tot 85 graden. Bovendien kan de brandstofkwaliteit per land enorm verschillen en als fabrikant wil je uiteraard kunnen garanderen dat je motoren overal ter wereld even soepel draaien. Ook de nodige ronden over bekende testcircuits zoals de Nürburgring en Nardo Ring worden uiteraard niet vergeten.
Komt het ontwerp van de nieuwe 911 je al bekend voor? Dat kan want de achterzijde van dit knalgele exemplaar werd eerder dit jaar al zonder enige vorm van camouflage op de gevoelige plaat vastgelegd.
