Nieuwe Porsche 718 T gaat voor maximaal rijplezier

Porsche volgt hetzelfde recept als bij de eerder voorgestelde 911 Carrera T waarbij de motor uit de basisversie gecombineerd wordt met een sportievere setup. De 718 T Cayman en Boxster zijn dus uitgerust met een 2.0 liter viercilinder boxermotor met 300 pk en 380 Nm. Schakelen gebeurt standaard via een manuele zesbak, maar een automaat met dubbele koppeling is beschikbaar als optie. Wie manueel schakelt kan in 5,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h sprinten, de PDK automaat doet vier tienden beter. De topsnelheid ligt in beide gevallen op 275 km/h.

Voor de sportieve toetsen zorgen het met 20 millimeter verlaagde PASM Sportchassis, het Sport Chrono pakket, een mechanisch sperdifferentieel achteraan, Porsche Torque Vectoring (PTV) en 20-inch wielen in de kleur Titanium Grey.

Binnenin maken de zetels plaats voor elektrisch verstelbare sportzetels waarbij het centraal gedeelte uitgevoerd is in zwart Sport-Tex. De hoofdsteunen krijgen als extra een geborduurd 718-logo. Zoek niet naar deurhendels want die zijn vervangen door lussen. Het infotainmentsysteem moet wijken voor een groot opbergvak, maar klanten die de Porsche Communication Management (PCM) module toch nodig hebben kunnen dit gratis bijbestellen. Al deze ingrepen halen het gewicht van de 718 T wat naar beneden, maar eigenlijk compenseren ze enkel het extra gewicht van de toegevoegde benzine partikelfilter.

De vanafprijs van de Porsche 718 Cayman T bedraagt 65.799,80 euro inclusief btw. De 718 Boxster T mag mee naar huis vanaf 67.856,80 euro inclusief btw.